ولاية نيو ساوث ويلز تطلب 40 مركبة إطفاء ريفية ضمن برنامج بتجاوز 40 مليون دولار

تستثمر حكومة ولاية نيو ساوث ويلز الأسترالية أكثر من 40 مليون دولار في السنة المالية 2026-27 عبر مجموعة من الشركات المصنّعة لتوريد شاحنات الإطفاء لجهازي إطفاء وإنقاذ نيو ساوث ويلز وخدمة الإطفاء الريفية، وتشمل شاحنات ذراع عالٍ ومركبات دعم وصهاريج. تُجمَّع نحو 60 شاحنة من الشاحنات الجديدة لدى شركة Varley Group في منطقة Tomago، وزار وزير الخدمات الطارئة جهاد ديب ومسؤولون آخرون المصنع لمعاينة أحدث الشاحنات على خط التجميع، بينها مركبات إطفاء وإنقاذ موجهة إلى محطتي Dungog وEast Maitland.

يأتي عمل خدمة الإطفاء الريفية الجديد بعد طلب لشراء 40 شاحنة: 25 صهريجاً من الفئة 7 و15 صهريجاً من الفئة 1، الموصوفة الأخيرة بأنها من أكبر شاحنات الإطفاء التي تحمل المياه في أسطول الخدمة الريفية. وتورّد Varley أيضاً 20 مركبة لجهاز إطفاء وإنقاذ نيو ساوث ويلز بينها شاحنات ضخ وصهاريج لحرائق الأدغال. ويأتي هذا الاستثمار إثر تسليم أكثر من 200 مركبة جديدة و75 مركبة مجدَّدة لفرق الإطفاء الريفية في 2025-2026.

من التفاصيل الجديرة بالانتباه في المواصفات: يقول جهاز إطفاء وإنقاذ نيو ساوث ويلز إنه يختار الهياكل الملائمة للظروف الأسترالية، ثم يعمل مع Varley على تصميم الهياكل العلوية وتجهيزها بالمعدات المتخصصة، ويُركّب لكل مركبة اتصال واي فاي خاصاً بحيث يبقى فريق العمل على صلة عبر تقنية الأقمار الصناعية في المناطق ضعيفة تغطية الراديو. وتقول الحكومة إن هذا العمل يدعم 530 فرصة عمل محلية في منطقة هنتر.

ما الذي ينبغي للمشترين الانتباه إليه

هذه تجديد أسطول يُنفَّذ كبرنامج تصميم مشترك، لا كشراء من كتالوج: الجهة المشغّلة تختار الهيكل الملائم لظروفها المحلية، والشركة المصنّعة تصمّم الهيكل العلوي حول سير العمل الفعلي للطاقم، وتُعامل الاتصالات كمعدات قياسية لا كخيار إضافي. الدرس العملي لفرق المشتريات: حدّد تجهيزات الاتصالات والمعدات كمعايير قبول من اليوم الأول، وقسّم الطلبات الكبيرة على فئات المركبات والسنوات المالية كي تبقى الطاقة الإنتاجية والجودة مستقرتين.