تُصنّع AUTOSMODS مركبات القيادة والاتصالات المتنقلة حسب الطلب على هياكل وعرة (Mengshi M50 / M20) وبيك أب وفان (ترانزيت T8 وكوستر) وشاحنة ثقيلة 6×4. تدمج كل مركبة الأقمار الصناعية والراديو الشبكي وشبكات MESH و4G/5G والموجات القصيرة ومؤتمرات الفيديو عبر نظام طاقة وكابلات مستقل. تتراوح الأجسام بين مقصورة قيادة أمامية لأربعة إلى سبعة أفراد وصندوق تمدد مزدوج المراحل يتسع لعشرات الأشخاص.
| المنصات | Mengshi M50 / M20 الوعرة؛ فورد F-150؛ ترانزيت T8؛ كوستر؛ شاحنة 6×4 |
|---|---|
| خيارات الجسم | مقصورة قيادة أمامية، صندوق ثابت، صندوق تمدد مزدوج |
| السعة | 4–7 أفراد في المقصورة الأمامية؛ عشرات في الصندوق الممدد |
| الاتصالات | أقمار صناعية، راديو شبكي، MESH، 4G/5G، موجات قصيرة |
| أنظمة الصوت والصورة | مؤتمرات فيديو، عرض متعدد الشاشات، التقاط وإعادة بث الصورة |
| الطاقة والكابلات | دوائر مستقلة وكابلات منظمة لكل معدات الاتصال |
| بوابة الجودة | فحص من 21 نقطة قبل التسليم |
| الحد الأدنى للطلب | وحدة واحدة |
| السعر | يُحدَّد حسب التكوين — اطلب عرض سعر |
تفشل مركبة القيادة بطريقتين: ألا تصل إلى الحادث، أو أن تصل ولا تستطيع التحدث مع أحد. الأولى قرار هيكل، والثانية قرار دمج أنظمة — ومعظم مشكلات الشراء تأتي من معالجتهما منفصلتين.
نبدأ من التضاريس ومدة المهمة، ثم نضبط الجسم وحزمة الاتصالات بما يناسبها. مركبة القيادة الأمامية Mengshi M50 تذهب حيث لا يوجد طريق، بحزمة اتصالات تناسب حمولة وعرة. أما شاحنة 6×4 بصندوق تمدد مزدوج فتمنح عشرات الأشخاص قاعة اجتماعات بأقمار صناعية وMESH وراديو شبكي، بشرط وجود طريق يصل إلى الموقع. الخياران صحيحان، واختيار الخاطئ مكلف.
كل تكوين نقطة بداية — تُحدَّد المعدات والتخطيط والتشطيب لكل طلب.
هيكل Mengshi M50 الوعري بمستوى عسكري مع حزمة اتصالات مدمجة — الحلقة الأولى في سلسلة الاتصالات الطارئة، تصل قبل أي مركبة طرق.
مركبة قيادة على قاعدة فورد F-150 (3.5 لتر، دفع رباعي، 10 سرعات، 280 كيلوواط) مع نظام إرسال ومعدات نداء عام للسيطرة الميدانية.
جسم صندوقي ثابت على فان أو هيكل ثقيل مع أقمار صناعية وراديو شبكي وMESH ومؤتمرات فيديو — غرفة قيادة عاملة لأربعة إلى سبعة أفراد.
هيكل شاحنة 6×4 مع مقصورة تتمدّد هيدروليكياً، تمنح عشرات الأشخاص مساحة اجتماع بأقمار صناعية وMESH وراديو شبكي في الموقع.
الهيكل نفسه يحمل أجساماً مختلفة بحسب الجهة المشغّلة ودورة العمل.
مركز قيادة أمامي في موقع الحادث، متصل بالمقر الخلفي عبر الأقمار الصناعية وMESH.
قيادة ميدانية للعمليات متعددة الوحدات، حيث يكون التشغيل البيني اللاسلكي هو المتطلب الحقيقي.
قيادة متنقلة لأنظمة الدفاع المدني وأمن الفعاليات الكبرى، تُنشر كمركز ثابت طوال المدة.
حوادث الشبكة الكهربائية وخطوط الأنابيب والمناجم حيث لا توجد بنية اتصالات قابلة للاستخدام.
مختارات من هذا الخط، وكل وحدة تُعاد هندستها وفق مواصفاتكم.
هيكل Mengshi طرقي بجودة عسكرية مع حزمة اتصالات مدمجة — الحلقة الأولى في الاتصالات الطارئة.
هيكل شاحنة ثقيلة 6x4 مع حجرة تتوسع هيدروليكيًا لعقد مؤتمرات ميدانية لعشرات الأفراد.
حاوية كبيرة على هيكل فولفو ثقيل مع اتصال عبر الأقمار الصناعية وراديو مُجمَّع وشبكة MESH ومؤتمرات فيديو.
ملف المهمة والسوق المستهدف وقائمة المعدات
مخططات التخطيط ومواصفات مثبتة
توريد المركبة الأساسية وفق التكوين المتفق عليه
لحام وطلاء وتجميع في 195 محطة مخصصة
فحص 21 نقطة قبل التسليم
مستندات التصدير والتحميل
المصطلحان متداخلان عملياً. نستخدم مركبة القيادة لمساحة قرار متنقلة — مقاعد وشاشات ومؤتمرات — ومركبة الاتصالات حيث تكون الحمولة الأساسية هي الراديو وصلة القمر الصناعي. معظم التصنيعات تجمع الوظيفتين.
الأقمار الصناعية والراديو الشبكي وشبكات MESH و4G/5G والموجات القصيرة ومؤتمرات الفيديو، إضافة إلى التقاط الصورة وإعادة بثها. تُحدَّد الحزمة لكل طلب وفق الشبكات التي تستخدمها أجهزتكم فعلاً.
المقصورة الأمامية 4–7. صندوق التمدد المزدوج على هيكل 6×4 مصمم لاجتماعات عشرات الأشخاص. أخبرونا بحجم فريق العمل وسنحدد الجسم.
نعم — تعمل معدات الاتصال والصوت والصورة على دوائر مستقلة بتوزيع طاقة خاص، فلا تعتمد على كهرباء الموقع. تُتفق مدة الاستقلالية في مرحلة الطلب وفق دورة العمل.
وحدة واحدة. تُشترى مركبات القيادة عادةً كوحدة واحدة، وأحياناً مع مركبة ثانية للاحتياط.
قد تكلّف حزمة الاتصالات أكثر من الهيكل، وهي تختلف مع شبكة كل جهة. لذلك نسعّر مقابل قائمة معدات محددة.
إجابات مباشرة من فرق الهندسة والتصدير لدينا.
يُحدَّد اختيار القاعدة بالحمل والمسافة بين المحاور ونظام الدفع ودعم الخدمة المحلي، لا بتفضيل الماركة. القواعد المشتقة…
المواصفات الفنيةهل يمكنكم بناء مركبة وفق مواصفاتنا الخاصة بدل طراز من الكتالوج؟نعم. كل وحدة تُبنى حسب الطلب، والمواصفات المخصصة بالكامل مشروع طبيعي لا استثناء. العملية مراجعة تصميم مقابل…
الشحن وخدمة ما بعد البيعهل تقدمون تدريباً فنياً لطاقمنا وفريق الورشة؟نعم، بصيغتين: تعريف تشغيلي للطاقم وتدريب فني لفريق الورشة. يغطي التدريب التشغيلي الأنظمة التي يلمسونها يومياً —…
الامتثال واللوائحهل يمكن تسجيل المركبة واعتمادها في بلدي؟في معظم الأسواق تُسجَّل المركبة الخاصة المحوّلة كتعديل على قاعدة معتمدة النوع لا كنوع جديد. وهذا يتطلب نسخة قاعدة…
أي شبكات تستخدمون، وكم شخصاً يحتاج العمل في الموقع، وكم يجب أن تعمل المركبة دون دعم — هذا يحدد التكوين.
