مركبة قيادة أمامية على هيكل Mengshi M50 العالي القدرة، تحمل حزمة اتصالات مدمجة إلى تضاريس توقف الحافلات العادية. إنها الحلقة الأولى في السلسلة: حين ينتهي الطريق وتنقطع الشبكة، تصل هذه المركبة بلاسلكي عامل ورابط ساتلي عامل ومكان للتخطيط.
| الهيكل الأساسي | هيكل Mengshi M50 عالي القدرة على الطرق الوعرة |
|---|---|
| الدور | قيادة أمامية وعقدة اتصالات أولية |
| الاتصالات | لاسلكي وقمر صناعي وشبكة MESH مدمجة في خزانة واحدة |
| مساحة العمل | موضعا إلى أربعة مواضع مشغّل مع لوحة خرائط وشاشات |
| الطاقة | مولّد على المتن بدائرة مساعدة مستقلة |
| شكل التسليم | مركبة كاملة مهيأة وفق أجهزة اللاسلكي والبيانات لديكم |
يُحكم على مركبة القيادة الأمامية بمعيار واحد: هل تعمل حين يفشل كل شيء آخر. وهذا يعني طاقة مستقلة، ونظام هوائيات لا يعتمد على صارية يجب نصبها، وبيئة عمل يستطيع شخصان أو ثلاثة شغلها وردية كاملة في طقس سيئ. وقدرة الطرق الوعرة لا تنفع إلا إذا نجت الاتصالات من الرحلة.
اختير هيكل Mengshi للوصول لا للاستعراض. يصعد ويخوض ويعبر أرضاً لا تعبرها حافلة تجارية، ويُثبَّت الجسم ليتحمّل هذه الحركة دون تشقق خزائن المعدات. واللاسلكي مثبّت بماصّات اهتزاز، ومجموعة الهوائيات محسوبة للمركبة لا للكتالوج، ومسارات الكابلات محمية من الماء والاهتزاز.
المقصورة غرفة عمليات صغيرة: مواضع مشغّلين أمام الشاشات، ولوحة خرائط قابلة للكتابة، وإضاءة قابلة للتعتيم للعمل الليلي، وتدفئة تعمل في درجات حرارة منخفضة. وكل شيء مرتب ليعمل شخصان دون أن يقوما.
كل تكوين نقطة بداية — تُحدَّد المعدات والتخطيط والتشطيب لكل طلب.
لاسلكي وقمر صناعي وMESH في خزانة واحدة بموضعي مشغّل.
مقصورة موسّعة بثلاثة إلى أربعة مواضع ولوحة خرائط ورابط فيديو للمقر.
تجهيز خفيف بموضع مشغّل واحد ومجموعة هوائيات ممتدة.
مهيأة لخدمات الطوارئ المدنية بلاسلكي متوافق للعمل المشترك بين الجهات.
المنصة نفسها تحمل تجهيزات مختلفة بحسب الجهة المشغّلة.
مناطق الزلازل والفيضانات والحرائق حيث فشلت شبكة الهاتف.
مناطق بلا شبكة طرق وبلا بنية اتصالات ثابتة.
عقدة أمامية تتيح للشرطة والإطفاء والطبّ التحدث في الموقع.
كل وحدة تُعاد هندستها وفق مواصفاتكم.
يعتمد على حمل الاتصالات وتكوين المولّد أو البطاريات، ونحسبه من ملف مهمتكم. أرسلوا قائمة المعدات ومدة التشغيل المقصودة.
نعم. تُبنى الخزانة حول طرازاتكم مع توصيلات طاقة وهوائي مطابقة لها. أرسلوا الماركة والطراز ومتطلبات الهوائي.
يمكن تحديد صارية، لكن التكوين القياسي مصمم للعمل بهوائيات مركّبة على المركبة لتتواصل أثناء السير.
إجابات مباشرة من فرق الهندسة والتصدير لدينا.
يُحدَّد اختيار القاعدة بالحمل والمسافة بين المحاور ونظام الدفع ودعم الخدمة المحلي، لا بتفضيل الماركة. القواعد المشتقة…
المواصفات الفنيةهل يمكنكم بناء مركبة وفق مواصفاتنا الخاصة بدل طراز من الكتالوج؟نعم. كل وحدة تُبنى حسب الطلب، والمواصفات المخصصة بالكامل مشروع طبيعي لا استثناء. العملية مراجعة تصميم مقابل…
الشحن وخدمة ما بعد البيعهل تقدمون تدريباً فنياً لطاقمنا وفريق الورشة؟نعم، بصيغتين: تعريف تشغيلي للطاقم وتدريب فني لفريق الورشة. يغطي التدريب التشغيلي الأنظمة التي يلمسونها يومياً —…
أرسل ملف المهمة وأجهزة اللاسلكي ومدة التشغيل، وسنقترح تكوين الخزانة والطاقة.