هناك ضمانان منفصلان: ضمان مصنّع القاعدة ويُنفَّذ عبر شبكة وكيله المحلي، وضمان التحويل ويغطي الجسم والتمديدات الكهربائية وأعمال تركيب المعدات. ويذكر العرض المدة والاستثناءات لكل منهما، لأن الخلط بينهما هو بداية النزاعات.
يغطي ضمان القاعدة المركبة الأصلية كما سلّمها المصنّع: المحرك وناقل الحركة وهيكل القاعدة وكهرباء الكابينة. ويُ honour عبر شبكة وكيل المصنّع، وهذا سبب عملي لاختيار قاعدة مدعومة جيداً في سوق الوصول.
يغطي ضمان التحويل العمل الذي نفذه المحوّل: هيكل الجسم وإحكامه، والتمديدات الكهربائية، والتمديدات، والطلاء، وتثبيت المعدات. ولا يغطي المعدات نفسها عادة، فلها ضمان مصنّعها عبر وكيلها المحلي.
تُستثنى المواد الاستهلاكية وبنود التآكل كما في أي مركبة: أقراص الفرامل والفلاتر والإطارات والبطاريات بعد مدة محددة، والأضرار الناتجة عن حادث أو سوء استخدام أو تعديل غير مصرّح به. وهذه الاستثناءات طبيعية ويجب ذكرها بوضوح لا إخفاؤها.
السؤال العملي هو كيف تُعالَج المطالبة عن بُعد. ضمان يشترط إعادة المركبة إلى المصنع قيمته ضئيلة. المهم وجود شريك محلي يستطيع الفحص، وهل يشحن المورّد القطع ويقدّم إرشاداً فنياً عند غيابه. ويجب الاتفاق على ذلك قبل الطلب لا بعد أول عطل.
للمعدات ضمان مصنّعها عبر وكيلها المحلي. وضماننا يغطي تثبيت تلك المعدات وتغذيتها وتركيبها لا الجهاز نفسه.
أبلغوا بالصور والوصف، ونقيّم عن بُعد، ثم نشحن القطعة أو نعتمد إصلاحاً محلياً. وقد يُطلب فحص طرف ثالث للمطالبات الكبيرة ليعمل الطرفان على الدليل نفسه.
هناك فئتان تُعالجان مختلفتين. قطع القاعدة تأتي عبر شبكة وكيل مصنّع القاعدة محلياً، ولهذا يهم الدعم المحلي للقاعدة. وقطع التحويل — ألواح الجسم والنوافذ...
الشحن والضمان والدعمهل تقدمون تدريباً فنياً لطاقمنا وفريق الورشة؟نعم، بصيغتين: تعريف تشغيلي للطاقم وتدريب فني لفريق الورشة. يغطي التدريب التشغيلي الأنظمة التي يلمسونها يومياً — الأكسجين والشفط وإدارة الطاقة وتثبيت ا...
أخبرنا بالمركبة والسوق والمتطلب. وستحصل على إجابة مباشرة خلال يوم عمل واحد، سواء أدى ذلك إلى طلب أم لا.