可以。歡迎買方及其技術顧問到生產現場參觀、看正在製造的車輛、與工程團隊面談。在規格凍結之前參觀比之後更有用，因為你能看到工廠實際能做什麼，而不是型錄上宣稱什麼。
最有用的參觀時機是同類車型在產的時候，而不是工廠空閒的時候。看到一台處於電氣安裝階段的廂體，比在展廳燈光下看成品更能判斷工藝，因為那些以後再也看不見的部分，正是品質顯現的地方。
有價值的參觀要有議程。帶著你的規格或未解的問題，要求看近期訂單的檢驗紀錄，要求走完整個流程而不是只看展廳。如果供應商不願讓你看車間，這本身就是資訊。
對於較大合約，正式的稽核值得投入：品質管理文件、扭矩工具與測試設備的校準紀錄、材料可追溯性，以及檢驗發現缺陷後的糾正措施流程。這些才是「會檢驗的工廠」與「會改進的工廠」的差別。
安排很簡單。參觀需提前預約，以便對應的工程師在場，需要時可安排翻譯。一次有意義的走訪請留半天；兩小時的展廳參觀說明不了什麼。
多數區域可以，而且我們鼓勵客戶在製造過程中拍自己的車。部分客戶專案屬保密，因此請勿詳細拍攝其他客戶的車輛。
可以，而且值得。設計審查在有決策權的人已經見過面之後會更有效率。