每台車交付前都做 21 項整車檢驗，完成的清單隨車出運。ISO 9001、IATF 16949 這類認證與車輛製造是兩件事，我們會書面說明持有哪些、哪些在申請中、哪些不作宣稱，而不是假設某張證書存在。
買方常把 ISO 9001 當作「這家工廠行不行」的簡寫。更有用的問題是：這台車交付時你實際會拿到什麼證據。牆上的證書不會告訴你線束測过沒有、氧氣管路保壓了沒有、漆膜厚度量了沒有。
21 項檢驗就是那份證據。它涵蓋的是上路後才暴露的項目，而不是展廳裡看得見的項目：電氣導通與接地、氧氣與吸引系統保壓、擔架與設備固定扭矩、門窗密封、燈光功能、改裝後的制動與轉向，以及文件套件的完整性。
完成的清單會簽名、標日期並隨車出運。如果一個車隊買方面對幾家都自稱重視品質的供應商，要求看一份以往訂單的已完成清單，比問他們持有哪些證書更能篩出真假。
至於管理體系認證，誠實的說法是：它屬於製造主體，適用範圍未必涵蓋專用車改裝。如果你的標書要求某張特定證書，請告訴我們是哪一張，我們會在你進入短名單之前書面確認該範圍是否可用。
管理體系證書屬於製造主體，且有明確的適用範圍。請告訴我們標書要求的是哪一張，我們會書面確認該範圍是否涵蓋專用車改裝，而不是口頭答一個「有」。
可以。第三方與買方檢驗都歡迎，安排在車輛打包之前。請提前告知檢驗標準，以便準備相應測試。