同系列其他車型
每一台都依你的規格重新設計。
車體在現場以液壓展開、地板面積擴大三倍的指揮車。以 6x4 重型底盤打造，到的時候是一台卡車，展開之後是一間數十人可用的會議室 —— 這就是「載著指揮班子」與「給指揮班子一個地方幹活」的差別。
| 基礎底盤 | 6x4 重型卡車底盤，配液壓支腿 |
|---|---|
| 車體 | 單側液壓擴展艙，展開後密封 |
| 地板面積 | 展開後可容納數十人會議 |
| 設施 | 會議座椅、顯示設備、通信機櫃、空調 |
| 展開方式 | 自動調平支腿與液壓擴展，使用車輛自身動力 |
| 交付形式 | 整車交付，含展開作業訓練 |
不能擴展的指揮車，只是一條裝了無線電的走道。一旦超過四個人要一起看同一張圖，車輛的空間配置就變成應變能力的瓶頸。液壓擴展改變了這道算術：車體上路時符合法規，展開後是一間大到可以開多部門簡報的房間。
工程難點不在擴展機構，而在密封。接縫會漏水的滑出艙，比沒有滑出艙更糟 —— 進水、失溫，最後卡死。我們的艙節採雙重密封加機械鎖定，地板設計讓展開後接縫齊平，不會留一階讓人絆倒。
展開作業設計成兩個人幾分鐘內完成：支腿調平、艙節以自有液壓迴路推出、室內傢具不是固定式就是從牆面折出。整個過程不需要外接發電機，也不需要吊車。
每一種配置都只是起點 —— 設備、布局與飾面依訂單設定。
單側擴展，配置會議座椅，供多部門聯合簡報。
兩側同時展開，取得最大地板面積，支援長時間作業。
固定操作席位、影像牆與無線電機櫃，而非會議座椅。
簡報空間搭配小型休息區，支援長時間駐點。
同一個平台，會因為使用者不同而搭載完全不同的上裝。
在現場把公安、消防、醫療與民防請進同一個房間。
沒有常設設施的活動，需要臨時控制室。
建築物已無法使用時，可以就地建立指揮所。
每一台都依你的規格重新設計。
受過訓練的兩個人、幾分鐘內可完成。交車時我們會提供展開訓練與書面程序。
展開後的艙節以機械方式鎖定並密封，且擴展前車輛先以支腿穩固。我們會隨車提供結構計算書。
艙節收起、內裝為行進狀態時可以行駛。指揮功能需在車輛停止並穩固後使用。
由工程與外貿團隊直接回答的常見問題。
底盤選擇取決於載重、軸距、驅動形式與當地服務支援，而不是品牌偏好。廂式底盤適合 A/B 型救護車與較輕的指揮車；輕卡底盤可承載廂體，用於 C 型救護車、消防車與較大的移動診所；皮卡適合四驅作業與快速反應角色。
技術與改裝可以按我們自己的規格製造，而不是照目錄車型做嗎？可以。每一台都是按訂單製造，完全客製是正常專案而非例外。流程是：針對你的需求做設計審查、產出你核准的圖紙套件、在變更較大時做首件確認，然後投產。目錄車型是起點，不是上限。
物流與售後你們為我們的隊員與維修人員提供技術培訓嗎？提供，分兩種：給隊員的操作熟悉訓練，與給維修人員的技術訓練。操作訓練涵蓋他們每天接觸的系統——氧氣、吸引、電源管理、設備固定、日常檢查。技術訓練涵蓋保養、故障排查與電氣架構。兩者都可在工廠或現場進行。
